于那小小的习惯，将功折罪地把精力投入到这比秋名山道还要来得狭窄曲折的碓冰道路中。
自从他渐渐适应了这架比以前更强力的新引擎，就又恢复往常那种如臂使指的操控自如感了。
每一个通过车身传递来的微小事物，都能不被遗漏地送达他的中枢神经网，再精密地下达具体任务。
车内除了‘铿锵’的时速过100公里的提示音不绝于耳外，静得能清晰地听见每个人呼吸的声音。
“右前方20米处有土堆状的障碍物，注意规避。”
“太靠左了会擦到bumper，立刻往右偏移1公分。”
“速度可以再快一点。”
以及凉介那时而响起的，平稳得不见任何波澜的低沉嗓音发出的示警。
他并非是在无的放矢，碓冰山的具体资料在几个月前，他开启redsuns的‘关东最速计划’时就准备就绪，输入大脑中了。
实地考察，也不是一次两次的事。
——要不是这计划才刚开始就碰到了秋名山这块预计之外的铁板，被迫夭折，那么至少在群马地区会进行得很顺畅。
想到‘铁板’的时候，凉介不禁在唇角勾起一抹极柔和的弧度。
而右边的拓海也在想着类似的事情。
他一开始吸收得还有些生硬，可再往下去时，却无形中越开越顺手了。
凉介先生真的好了不起啊……
有他坐在身边，就像是坐着一台计算精密的电脑，一边效率极高地提取着讯息，一边简洁地分析给驾驶室上的自己。
拓海钦佩归钦佩，手下却有条不絮地，半分不见忙乱。
他一到雨天就喜欢用换挡锁死技法，这回也不例外——
在左手拨动换挡杆，使其自三档切成二档后，充分利用被突然提升的引擎转数和齿轮比之间的些微反应不及而产生的差速来诱发引擎刹车，直接导致后轮进入短暂的锁死打滑状态。
拓海就是利用这短暂的机械现象，配合湿滑地面的辅助来进行精确地重心移动的，不但能顺利进入四轮飘移，还能在甩尾时极大程度地减少驱动系统和离合的损耗——只是同样的技法却不能在干燥的道路上通用。
“很好。”凉介并不吝于给予赞美：“维持这个节奏，还25米的距离就是下一个左弯了。”
拓海：“好。”
连他也没感觉到，这里头掺杂了多少欣喜。
敲击在玻璃上的雨点犹如鼓点般连绵不断，引擎欢呼般地轰鸣着，乌黑的轮胎碾过湿滑的柏油路面，发出一阵阵尖锐刺耳的摩擦声。
‘刺啦啦’的水花四溅，狭窄而有些凹凸不平的地面在此刻显得尤为明显，在后面的sil-80的视线几乎都被那片被激起的水雾给屏蔽住了。
“真子，注意提速了！右边留5公分，趁他还没适应恶劣天气和新赛道之前，找机会一口气超越他！
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