这些问题可以说是电车的通病，即使是特斯拉依旧也是电量虚标。
一旦到了寒冷的地方，续航可不仅仅是对半砍。
甚至刚刚打开暖风空调，原本还在百分之一百的电量。
在半个小时内便掉到了百分之七十甚至是更低。
面对老骆的询问，苏灿并没有隐瞒。
“极光是测试车，并不会上市所以我也没必要隐瞒你们什么。
极光的确是纯电车。
续航经过我们极限测试，是在721公里。
不过这是在我们不计成本堆料的情况下。
我们一开始的准备是做到1000公里续航，也是按照这个去做的。
1000公里实测是721公里，里面的损耗你们自己算一下，我相信这对你们来说并不难。”
百分之二十八左右的消耗嘛。
老骆下一句话，更是让所有人的心脏都提到了嗓子眼。
“苏总那平安汽车第一辆电车，会是多少的续航虚标又会是多少？”
苏灿摇摇头：“这个不是我不想回答你。
而是连我都不知道具体情况，新车还在开发中具体情况你得去问余洋。
说是虚标，实际上不如说是电池的损耗。
因为在东北和在南方跑出来的公里数就是不一样的。
我们只能标一个大概，既然是大概能忘高了说自然不会往低了说。
不过价格大家放心，依旧是每一个家庭都能够买得起。
并且质量绝对物超所值。”
苏灿说完笑着和几个人摆摆手后便离开。
此时平安汽车总部内，苏园园鼓着小嘴巴。
她今天本来也想去车展，却被苏灿拦了下来。
表示接下来半个月后的发布会将由她上台演讲。
在苏灿不断的PUA下，苏园园只能一脸委屈镇守平安汽车总部。
此时距离车展结束已经过去了三个小时。
所有车评人也都已经体验完极光，极光简直就不像是现在的产物，让他们所有人都大为震撼。
尤其是余洋给众人看无线充电的那一刻。
每一个人的瞳孔都是急速放大缩小。
这给他们带来的震撼实在是无与伦比无以复加。
他们所有人都没有继续参加第二天的车展。
每一个人都缩在家里或者是在工作室内，开始剪辑起了视频。
其中前面百分之三十是介绍归途。
剩下全部都是对于极光的评价。
当视频发布到网上的那一刻，整个互联网瞬间炸开了锅。
至于原因也很简单。
这些博主被充值的行为实在是太明显了。
几乎是所有人都在夸奖极光。
几乎可以说是变着法子夸极光。
甚至有几个博主直接说出了极光已经超越了特斯拉这样的话。
直接瞬间就让全网炸锅。
一开始还有人找到了老骆，想看看老骆发的十分公平的视频。
可没曾想人家老骆是发视频了。
但是一个长达三十分钟的视频，极光只是被寥寥四五分
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