，他们不知道，等到明年，的时候，他们面对的将会是站稳脚跟，有1500万人力支持的庞大的日本，而后年，日本甚至可以彻底的占据了阿拉斯加之后，开始反攻，这才是真正要命的东西，日本的移民数量，已经超过了加拿大的总人口，再加上受到了中国的武装之后，无论是装备水平，还是训练水准，日本都远比加拿大强的多，到时候，双方的强弱，基本上可以判定了。

　　一年多的时间，日本将顺着加拿大，逐步的深入，一步步的蚕食加拿大，减缓跟美国开战的时间，只要囊括了足够的领土，日本将会深深的扎根在美洲，再也无法被祛除了，只要美国不付出全部的力量，跟日本战略性决战的话，日本人呆的时间越长，日本在美洲的实力也就会越强，一定程度之中，日本将会从一个亚洲的国家，变成一个美洲的国家，将会成为美国人的噩梦。

　　也难怪美国会做出错误的选择，美国人对于日本和中国想法，还建立在之前，哪怕中国可以凭借着庞大的舰队，占领了太平洋的众多岛屿，在美国看来，不过是趁美国没有足够的舰船的偷袭，不过岛屿跟阿拉斯加不一样，只要美国做好准备，把足够军队送上去，阿拉斯加的必然会回到美国的手中。

　　认知的错误，造成选择的错误，美国在阿拉斯加的问题上面，放缓了脚步，很自然的失去了唯一的机会，这也跟阿拉斯加的地理位置有很大的关系，在没有了海上运兵过去这个便利条件之后，陆地上前往阿拉斯加太困难了，美国人很自然的避开了这一点。

　　日本在为了土地而努力的时候，在太平洋的夏威夷和关岛，还有所有面积在50平方公里以上的岛屿上面，都开始大兴土木的，中国变态的制造业水平和强悍到了无法想象的商船吨位，在这里尽显无疑，中国不但在阿拉斯加方向，投入了最少600万吨的商船吨位，350万吨专项用于移民，剩下的则运送各种的物资，支持阿拉斯加的建设。

　　在澳大利亚方面，至今还保持着最少800万吨的商船吨位，用于支撑在澳大利亚的作战，目前战争正在进行之中，未来战争结束之后，吨位需求就更大了，毕竟建设总会比战争耗费更多的东西，就跟之前日本一样，阿拉斯加一战，一百多万吨的商船，就把60多万人和装备送到了阿拉斯加，可是要建设起来的话，直接翻了4倍左右。

　　不过最大的投入还在太平洋上，太平洋的战争已经结束了，可是对于商船的要求更高，最少有1300多万吨的商船，往来于太平洋之间，每天把大量的物资送到了太平洋的各个岛屿上面。

　　中国在太平洋上面，占据了大量的岛屿，也因此需要大量的建设物资，岛屿不同于大

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