品质不输于这些海外的汽车巨头。首个中文网

　　这个也是松田汽车在被收购后为什么全面地将自己在国内推出的汽车产品包括汽车零部件全都转交给这套供应链来完成的原因，因为这套供应链非常完整高效高质量，只需要专注于汽车产品本身技术的研发和品牌营销，甚至连生产都不需要担心。

　　中原汽车科技集团公司自己有一套完整汽车研发设施，甚至包括风洞以及汽车产品各个子系统兼容测试设施，还有完整的模拟测试验证试验设备，天南海北也有汽车实验基地，这样的条件甚至让很多大型的汽车产商都是眼红不已。

　　松田汽车现在新研发的车型都是利用这些试验设施完成全流程的测试验证后才上市的，顺风车搭得那叫一个舒服。

　　当然，中原汽车科技集团公司旗下的盖顿汽车这个子公司品牌现阶段研发的车型原型车也是送到这边利用这些非常先进的各种试验设施进行测试验证，大量的零部件也是转交给总公司这边的供应链来完成。

　　因为松田汽车公司被中原汽车科技集团公司并购得早，所以现有的绝大部分车型都是由国内的供应链供货，所以这次地受地震海啸和核泄漏事故的影响微乎其微。

　　盖顿汽车这个子公司之前的车型主要还是依靠福尔德汽车集团的供应链，所以这次还是受到了影响，不过新推出的车型却是没有受到什么影响，现在这家子公司也是加快了老旧车型退市的步伐，开始全面转向生产新的车型。

　　另外盖顿汽车子公司现在在国内的工厂已经投产，推出来的新车型自然是不会受到什么影响。

　　现阶段来说，没有受到霓虹国地震海啸和核泄漏事故影响的国内汽车产商就只有跟中原汽车科技集团走得近的几家汽车产商，另外没有受到影响的就剩下几家韩系汽车产商了。

　　跟中原汽车科技集团公司走得很近的福尔德汽车集团也是率先找上门来要定制采购多款汽车电子产品，并且向华兴科技集团公司旗下的化工涂料公司采购黑色和红色的特殊涂料。

　　福尔德汽车集团公司多款汽车之前使用了霓虹国的汽车电子产品和特殊的涂料，现在霓虹国方面无法供货，福尔德汽车集团公司不得不宣布旗下多款汽车黑色和红色车型暂时无法订货。

　　尤其是特殊涂料方面现阶段只有华兴科技集团公司旗下的化工集团公司能够生产这种类似的核心涂料，这种涂料主要用来调制黑色和红色以及多种衍生色的特殊涂料。

　　福尔德汽车集团公司于是主动地找上门来要华兴科技集团公司帮这个忙，比尔·福尔德也是亲自来到了华兴科技集团公司总部跟杨杰见了一面。

　　虽然说福尔德集团公司很早和中原汽车科技集团公司成立了合资公司，两家也进行了很多的技术合作，不过在这个特殊时刻，比尔福尔德也是不放心，所以是亲自动身过来跟杨杰见面。

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