型的设计。
李明翰这趟带来了，两款车型的全部设计草图，双方约定好等1:5油泥车模完成后，李老板会再过来改进定审。
新款雷克萨斯的风格，就是后世那种双梯形的大嘴设计。
外观上有几点改进，大灯的造型上，LS继承了一三款初代的造型，一七款那种复杂琐碎大灯设计被摒弃了。
大嘴的格栅采用了菱形的网隔，比起横状的栅栏更加的运动和高级，尾灯的造型参考了一七款，但是分叉的长度，没有那么夸张。
车身线条最大的改变就是窗线，既不是一三款上扬钝角的收边，也不是一七款那种，不伦不类的运动型锐角，而是跟奥迪一样的行政型锐角收边。
内饰基本参考一七款的式样，改动最大的是方向盘。李老板听取了客户的建议，没有采用圆形的中间造型。
但是雷车那种，把竖立的那幅，做的连成一体的造型，也被摒弃。新方向盘的中间被设计成矩形，但是竖立的部分，是镂空的设计。
出风口和一七款一样，设计成流线型的长条壮，中控方面以现在的液晶屏幕，一三款肯定更合适一些。
日子过的飞快，再过几天冬季转会市场都要开放了，切尔西2003年的最后一场英超联赛，主场3:0战胜了来访的朴茨茅斯。
目前以四十二个积分排名第三，头名是十五胜一平三负的曼联，阿森纳十三胜六平积四十五分，落后曼联一分，以不败的战绩排名第二。
“David，昨天有一位我以前在奥迪的同事来找我，他们在美国成立了一家，研究电动汽车的公司，目前正在寻求投资人。
他想问问，您有没有兴趣？”劳伦士的总经理波尔，走进了老板的办公室。
“电动汽车？公司叫什么名字，你的这位同事以前也是研究底盘的？”虽然知道以后电动车是大趋势，可是现在就投入的话，大概率是牺牲在路上的先驱。
李老板现在是有了点资产，可是也不会去盲目投资。有这个钱去买苹果、谷歌、哪怕是茅台，它不香吗？至少稳啊，除非你叫特斯拉！
“IanWright（伊恩·赖特）十几年就是我在奥迪的同事，我们一起共事了七年，后面他去了通用，开发了EV1电动汽车，后来EV1这个项目停了。
去年他和另外几个合伙人，成立了一家叫Tesla（特斯拉）的电动汽车公司，现在正在寻找投资人。”看老板的这个表情，这事有点悬。
“Tesla？他的另外几位合伙人叫什么。”卧嚓，想啥来啥啊，李老板的眼神亮了起来。
“这个我也不清楚，IanWright（伊恩·赖特）现在就在斯图加特，要不、您见见他？”
“行，你直接叫他过来吧。”
李明翰在劳伦士的办公室里，接待了伊恩
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